Приклади наших міжнародних перевезень
Реальні перевезення, які ми організували для імпортерів та експортерів: від негабаритних верстатів на флет-реках із Шанхая до контейнерних поїздів із зерном на Балтику. Кожен кейс розповідає про задачу клієнта, обране логістичне рішення та результат перевезення.
Усі кейси
Експорт олії у флексі-танках на Близький Схід: поїзд через East West Gate до Копера
Як TGL відправила експортний поїзд із соняшниковою олією у флексі-танках: колія 1520 мм до угорського терміналу East West Gate, перевалка на європейські платформи, поїзд до словенського порту Копер і море на Близький Схід.
Перший експорт кераміки до Ірландії збірним вантажем
Як TGL організувала перше експортне відправлення невеликої керамічної майстерні до Дубліна: пакування крихкого вантажу, палети за ISPM 15, декларація походження в інвойсі, транзит T1 і збірний контейнер з Роттердама.
Щомісячний імпорт товарів для дому з Китаю збірними вантажами через Гамбург
Як TGL налагодила щомісячні LCL-поставки товарів для дому від кількох постачальників з Іу: консолідація на складі в Нінбо, збірний контейнер до Гамбурга, автомобіль під транзитом T1 і митне оформлення в Києві.
Аварія на залізниці: як ми перевели контейнери з Рієки на автомобілі
Як TGL перевела термінові контейнери виробника електроніки з поїзда на автомобілі, коли аварія зупинила залізницю між Хорватією та Угорщиною: хорватські контейнеровози від Рієки, переоформлення транзиту і доставка на митницю в Україні.
Імпорт рису з Таїланду: контейнерний поїзд з Констанци до Одеси
Як TGL доставила в Одесу контейнери з рисом, які через війну вивантажили в порту Констанца: контейнерний поїзд з румунським оператором, транзит T1, фітосанітарний контроль у порту і перевалка на колію 1520 мм.
Імпорт мінеральних добрив навалом через дунайський порт
Як TGL завезла партію карбаміду з Єгипту малотоннажним судном через дунайський порт: розрахунок осадки, вивантаження навалу під погоду, драфт-сюрвей і розвезення до посівної.
Імпорт сільгосптехніки зі США суднами Ro-Ro
Як TGL привезла комбайни і трактори з американських аукціонів в Україну суднами Ro-Ro: підготовка техніки до здачі в порт, роллтрейлери для несамохідних одиниць і доставка тралами до господарства.
Імпорт трансформаторів і дизель-генераторів з Туреччини
Як TGL доставила силові трансформатори та дизель-генераторні установки з Туреччини в Україну: низькорамні трали під осьові навантаження, дозволи в чотирьох країнах і контроль ударних навантажень.
Пляшка з Китаю, розлив у Немирові, відвантаження в Нью-Джерсі
Як TGL провела для Nemiroff проєкт повного циклу: доставка кастомної скляної пляшки з Китаю на завод у Немирові, митний режим переробки на митній території замість сплати мита і ПДВ, і подальший експорт готового продукту морем до порту Нью-Йорка і Нью-Джерсі.
Термінові ліки з аеропорту Варшави: реф-бус під борт за 12 годин
Як TGL забирає термінові фармацевтичні вантажі з вантажного терміналу аеропорту Варшави малим бусом з рефрижераторною установкою: постановка машини протягом 12 годин, режими +2…+8 °C і +15…+25 °C, транзит T1 і безперервний температурний запис від терміналу до складу в Україні.
Доставка з Туреччини в Україну окремою машиною сухопутним маршрутом
Як TGL організувала регулярні FTL-перевезення з Бурси і Стамбула в Україну сухопутним маршрутом через Болгарію та Румунію: книжка МДП, збір вантажу в кількох постачальників і фіксований графік доставки.
Регулярний імпорт хімічної сировини з ЄС за правилами ADR
Як TGL організувала регулярні ADR-перевезення хімічної сировини для українського виробника лакофарбової продукції: класи 3 і 8, транспорт зі свідоцтвом про допуск, коди обмеження проїзду тунелями, маркування та письмові інструкції.
Імпорт лікарських засобів з Індії через Копер із дотриманням GDP
Як TGL організувала імпорт лікарських засобів з Індії в Україну з дотриманням GDP: морське плече до порту Копер у Словенії, перевантаження в кваліфікований рефрижератор, режими +2…+8 °C і +15…+25 °C, два незалежні реєстратори температури і план на випадок черги на кордоні.
Імпорт металопрокату з Констанци залізницею зі зміною візків
Як TGL організувала імпорт листового металопрокату та рулонів з порту Констанца до Закарпаття залізницею: перестановка вагонів з колії 1435 мм на 1520 мм без перевантаження вантажу, кріплення та митне оформлення.
Імпорт систем накопичення енергії з Китаю: небезпечний вантаж класу 9
Як TGL організувала імпорт літій-іонних систем накопичення енергії з Китаю морем: класифікація UN3480, декларація на небезпечний вантаж, заряд не більше 30%, погодження букінгу з лінією та перехід з IMDG на ADR на сухопутному плечі.
Імпорт бананів з Еквадору в рефконтейнерах
Як TGL організувала регулярний імпорт бананів з Еквадору у 40-футових рефконтейнерах через Констанцу: режим +13,2 °C, вентиляція свіжим повітрям, PTI кожного контейнера, фітосанітарний контроль і безперервне живлення до камер дозрівання.
Транспортування великогабаритного обладнання з Німеччини
Як TGL перевезла важке будівельне обладнання з Німеччини до України: низькорамний трал, дозволи на негабарит у трьох країнах, узгоджений маршрут і супровід.
Регулярна доставка промислових комплектуючих з Польщі
Як TGL звела щотижневі поставки комплектуючих від чотирьох польських постачальників в одну консолідовану вантажівку: збірний маршрут, одна транзитна декларація, фіксований день прибуття.
Експорт зерна у контейнерах блок-поїздом до балтійського порту
Як TGL організувала експорт українського зерна у 20-футових контейнерах контейнерним блок-поїздом до порту Гданськ: зміна колії на кордоні та вихід на світові ринки в обхід заблокованого Чорного моря.
Імпорт сонячних панелей із Китаю Середнім коридором в обхід росії
Як TGL доставила партію сонячних панелей із Китаю в Україну Транскаспійським маршрутом (Середній коридор) повністю в обхід росії: залізниця через Казахстан, поромна переправа через Каспій, Грузія та Чорне море.
Імпорт пакувальних матеріалів з Німеччини у контейнерах
Як TGL перевела регулярні поставки пакувальних матеріалів з Німеччини до Києва з автотранспорту на залізницю: 40-футові контейнери через Дуйсбург, зміна колії, митне оформлення.
Експорт соняшникової олії до Китаю у флексі-танках
Як TGL організувала регулярний контейнерний експорт української соняшникової олії до Китаю: флексі-танки у 20-футових контейнерах, залізниця до Гданська та Копера, морське плече й повний пакет документів.
Імпорт гусеничних екскаваторів CAT з Азії до Києва
Доставка великогабаритних гусеничних екскаваторів CAT з Азії до Києва через порт Констанца: перевезення спецтехніки, портова обробка й митниця.
Експорт сільськогосподарської продукції до Північної Європи
Регулярні LCL-відправлення української агропродукції через порт Гдиня: консолідація, документація та економічний експортний потік під сезонний попит.
Імпорт промислового обладнання з Азії: FCL та негабаритні відправки
Як TGL організувала змішане морське перевезення виробничого обладнання (стандартні FCL та флет-рек для негабаритних позицій) із Шанхая через Роттердам до Одеси з митним оформленням у строк.
