Ми запропонували схему консолідованих LCL-відправлень (збірний вантаж): клієнт відвантажує партії тоді, коли готова продукція, а ми об'єднуємо їх в один контейнер, оптимізуючи вартість фрахту. Для чутливих до умов зберігання категорій підібрали відповідний режим перевезення й пакування.
Основний маршрут проходив через порт Гдиня в Польщі, звідки продукція розходиться на ринки Північної Європи. Ми стандартизували пакет експортної документації для кожного відправлення, щоб прискорити оформлення й уникнути затримок на кордоні та в порту.
Оскільки попит на агропродукцію сезонний, логістичну схему побудували так, щоб її можна було масштабувати: у пік сезону частіші відправлення й більші об'єми, у міжсезоння гнучкий графік без переплат за незаповнений контейнер.
У підсумку клієнт отримав регулярний, передбачуваний і економічно ефективний експортний потік, який зростав разом із його продажами на європейському ринку.